航空插頭與電氣線路有什么關系？相信許多人一定還不了解，今天科迎法總結了一些航空插頭與電氣線路相關資料，供大家學習參考，希望對大家有所幫助。

1、航空插頭機械性能

機械性能就連接功能而言，插拔力是重要地機械性能。插拔力分為插入力和拔出力(拔出力亦稱分離力)，兩者的要求是不同的。在有關標準中有最大插入力和最小分離力規(guī)定，這表明，從使用角度來看，插入力要小(從而有低插入力LIF和無插入力ZIF的結構)，而分離力若太小，則會影響接觸的可靠性。

另一個重要的機械性能是航空插頭的機械壽命。機械壽命實際上是一種耐久性(durability)指標，在國標GB5095中把它叫作機械操作。它是以一次插入和一次拔出為一個循環(huán)，以在規(guī)定的插拔循環(huán)后航空插頭能否正常完成其連接功能(如接觸電阻值)作為評判依據(jù)。航空插頭的插拔力和機械壽命與接觸件結構(正壓力大小)接觸部位鍍層質(zhì)量(滑動摩擦系數(shù))以及接觸件排列尺寸精度(對準度)有關。

2、航空插頭電氣性能

電氣性能航空插頭的主要電氣性能包括接觸電阻、絕緣電阻和抗電強度。

a、航空插頭接觸電阻高質(zhì)量的電航空插頭應當具有低而穩(wěn)定的接觸電阻。航空插頭的接觸電阻從幾毫歐到數(shù)十毫歐不等。

b、航空插頭絕緣電阻衡量電航空插頭接觸件之間和接觸件與外殼之間絕緣性能的指標，其數(shù)量級為數(shù)百兆歐至數(shù)千兆歐不等。

c、航空插頭抗電強度或稱耐電壓、介質(zhì)耐壓，是表征航空插頭接觸件之間或接觸件與外殼之間耐受額定試驗電壓的能力。

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