M16航空插頭五芯六芯空氣塞被連接到機(jī)電元件的電路。因此，航空插頭的電氣參數(shù)選擇航空插頭放在第一位來(lái)考慮。

額定電壓，也被稱(chēng)為工作電壓，這取決于M16航空插頭五芯六芯用絕緣材料，觸點(diǎn)之間的間隔的大小。在低于其額定電壓某些元件或設(shè)備，它可能無(wú)法履行其應(yīng)有的功能。額定事實(shí)的電壓空氣塞作為制造商建議的最大工作電壓被理解。

在原則上，空氣塞可在小于額定電壓下工作。我傾向于根據(jù)耐壓（絕緣強(qiáng)度）指標(biāo)M16航空插頭五芯六芯，可根據(jù)使用環(huán)境，安全要求，以合理利用額定電壓的水平。換言之，相同的壓力指示器，取決于環(huán)境和安全要求，可用于不同的最大操作電壓。這也更加符合客觀的使用習(xí)慣。

額定電流，也被稱(chēng)為工作電流。具有相同的額定電壓，超過(guò)額定電流的情況下，一般的M16航空插頭五芯六芯可以工作。航空插頭設(shè)計(jì)過(guò)程中，是由在額定熱設(shè)計(jì)，以滿足當(dāng)前的需求空氣塞中，由于電流流過(guò)，由于導(dǎo)體電阻和接觸電阻的接觸，熱的接觸會(huì)。當(dāng)它超過(guò)一定限度的熱量會(huì)破壞絕緣和空氣塞形成該涂層的接觸表面軟化，從而導(dǎo)致失敗。

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